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Pis est-ce que quelqu'un sait si la fac a prevu de créer toute une chiée de salles d'étude, ou une BU environ 14 fois plus grande que celle de maintenant? Et ont ils pensé à la crétion de parking? Parce qu'ils ont bien mignon de dire "l'an prochain on fout 1000 personnes de plus au meme endroit " mais ils n'ont pas prévu que la zone est deja saturée en terme de fréquentation. Je sais pas comment ils vont faire... (Déja qu'aujourd'hui on en chie pour se garer mais alors quand il y aura tout le bétaille en plus...)
toi tu ne lis pas correctement les comtpe rendu de conseil ufr!!! pour les salles au dessus vu que tout n'est pas encore construit il n'y a pas la place il y aura peut être des salles sur le site de saint jacques. par contre ils vont rajouter des places à la BU (40).Pour les parking, oui c'est prévu aussi! mais pareil ça va mettre un temps à se construire, et Parratte fait la guerre pour que les parkings ne deviennent pa payant!
Vu qu'ils n'augmenteront pas la fréquence des bus, est-il trop demandé d'avoir au moins des bus DOUBLES ? Ou alors j'espère ne jamais être de poly à 8h
Détrompe toi ils vont prendre contact avec Ginko quand à ce petit problème épineux de 1000 personnes à bouger en une heure!
Comme deja dis, a un CEVU il y a logtemps, on avait abordé ce sujet . Le representant de GINKO ( hé oui ) avait parlé de la monté des P1 et des 1000 gamins a bouger Il avait emis l'hypothese de faire partir plein de bus aux heures de pointe.Ne vous inquietez pas, les gens ne sont pas betes, ils savent bien qu'ils y aura besoin d'augmenter les capacités de transports C'est tout benef pour eux, une ligne encore plus rentable Ils sont au courant chez GINKO de l'augmentation des besoins et vont y repondrent, la fec est deja tres bien deservie, ils ont tout interet a deservir au mieux le pole " santé " en attendant que le tram prenne le relai Donc ne vous inquietez pas
Super question : je vois pas de tableau (pour les schémas d'anat toussa, ça aide) ?